{"id":1445,"date":"2025-04-11T22:53:54","date_gmt":"2025-04-11T14:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/roadnews.net\/?p=1445"},"modified":"2025-04-11T22:53:54","modified_gmt":"2025-04-11T14:53:54","slug":"tiwala-ng-mga-pilipino-sa-govt-officials-unti-unting-nawawala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/2025\/04\/11\/tiwala-ng-mga-pilipino-sa-govt-officials-unti-unting-nawawala\/","title":{"rendered":"TIWALA NG MGA PILIPINO SA GOV&#8217;T OFFICIALS UNTI-UNTING NAWAWALA"},"content":{"rendered":"\n<p>ANG pinakamahirap sa lahat sa Pangulo ng bansa, ay kapag nawala ang tiwala ng sambayanan na kanyang pinamumunuan.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Katulad kay President Ferdinand &#8220;Bongbong&#8221; Marcos, Jr., nu\u2019ng una, malaki ang tiwala sa kanya ng mga Pilipino na magiging maayos ang pamumuno niya sa bansa.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hindi pa man nangangalahati sa kanyang panunungkulan bilang Presidente ng Pilipinas si BBM, ay nag-iba na ang patakbo nito.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hindi rin nito natupad ang kanyang pinangakong P20 kada kilo ng bigas, imbes na matupad ito ay lalo pang tumaas ang presyo nito.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maging ang presyo ng iba pang pangunahing bilihin ay hindi rin nakontrol ni PBBM ang pagsirit ng pagtaas ng presyo.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maging ang kaliwa&#8217;t kanang korapsyon sa loob at labas ng pamahalaan ay hindi rin napigilan ni PBBM.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kaya hayun, ang daming kumalas sa kanya na mga opisyal na tumulong sa kanya nu\u2019ng panahon ng nangangampanya pa sila noong May 2022 elections.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maging ang mga retiradong heneral sa Philippine National Police (PNP) at Armed Forces of the Philippines&nbsp; (AFP) ay dismayado ngayon sa administrasyon dahil sa matinding korapsyon.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lumalabas tuloy ngayon na nagkatotoo ang sinasabi ni dating Pangulong Rodrigo Duterte na mahinang klaseng presidente si PBBM.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lalo pang bumagsak ang tiwala ng mga Pilipino sa BBM administration nang ipadala nila si dating Presidente Duterte sa International Criminal Court (ICC) sa The Hague, Netherlands.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ang paniniwala ng mga Pilipino na ang ginawa ng gobyerno na pagpapadala kay Duterte sa ibang bansa ay pagsuko ng soberanya ng bansa sa dayuhang korte.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Naniniwala rin ang ilan na isang kidnapping ang ginawang pag-aresto sa pangunguna ni Criminal Investigation and Detection Group (CIDG) chief MajGen. Nicolas Torre III.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lalo pang nagduda ang mga Pilipino nang magsalita si Department of Interior and Local Government (DILG) Secretary Jonvic Remulla na may &#8220;core group&#8221;&nbsp;na nasa likod ng pagka-aresto sa dating Pangulo.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kabilang pa man din sa &#8220;core group&#8221; ay dating malalapit kay FPRRD na sina dating DILG Sec. Eduardo A\u00f1o at Sec. Gilbert Teodoro.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hindi inaasahan ng mga Pilipino na magagawa ng dalawa na ipaubaya si dating Presidente Duterte sa dayuhang korte.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dahil dito, kaliwa&#8217;t kanang protesta ang ginawa ng mga Pilipino sa labas at loob ng bansa.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lalo na nu\u2019ng nakaraang Marso 28, 2025 sa kaarawan mismo ni Pangulong Duterte.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sa mga pangyayaring ito ay hindi na umaasa ang mga Pilipino na magiging maganda ang takbo ng pamumuno ni PBBM.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kung magkakaroon nga ngayon ng eleksyon at maglaban sina Inday Sara at Bongbong Marcos, malamang matalo si BBM.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Maging sina Sen. Panfilo Lacson at ang ate ni PBBM na si Imee Marcos ay naniniwala na malala ang nagaganap na korapsyon ngayon.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kawawang mga Pilipino malulugmok lalo sa kahirapan.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"782\" height=\"953\" src=\"https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1403\" srcset=\"https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-2.png 782w, https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-2-246x300.png 246w, https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-2-768x936.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 782px) 100vw, 782px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ANG pinakamahirap sa lahat sa Pangulo ng bansa, ay kapag nawala ang tiwala ng sambayanan&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":890,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-1445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinyon"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j.jpg",2000,1106,false],"thumbnail":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j-300x166.jpg",300,166,true],"medium_large":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j-768x425.jpg",640,354,true],"large":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j-1024x566.jpg",640,354,true],"1536x1536":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j-1536x849.jpg",1536,849,true],"2048x2048":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j.jpg",2000,1106,false],"covernews-featured":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j-1024x566.jpg",1024,566,true],"covernews-medium":["https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/big-j-540x340.jpg",540,340,true]},"author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/author\/ldjtkwtu\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/category\/opinyon\/\" rel=\"category tag\">OPINYON<\/a>","tag_info":"OPINYON","comment_count":"1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1445"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1446,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1445\/revisions\/1446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}