{"id":2547,"date":"2025-09-01T20:38:26","date_gmt":"2025-09-01T12:38:26","guid":{"rendered":"https:\/\/roadnews.net\/?p=2547"},"modified":"2025-09-01T20:38:28","modified_gmt":"2025-09-01T12:38:28","slug":"double-appropriations-sa-dpwh-budget-kinuwestiyon-ni-cayetanotaun-taon-lumalaki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/2025\/09\/01\/double-appropriations-sa-dpwh-budget-kinuwestiyon-ni-cayetanotaun-taon-lumalaki\/","title":{"rendered":"DOUBLE APPROPRIATIONS SA DPWH BUDGET, KINUWESTIYON NI CAYETANO:’TAUN-TAON LUMALAKI’"},"content":{"rendered":"\n

Ni Ernie Reyes<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kinuwestyon ni Senador Alan Peter Cayetano nitong Lunes ang dobleng paglalaan ng pondo ng  Department of Public Works and Highways (DPWH) na patuloy na lumalaki kada taon sa kabila ng babala ng mambabatas. <\/p>\n\n\n\n

Idiniin ni Cayetano kay Public Works Undersecretary Maria Catalina Cabral ang hindi malutas na isyu  na ito sa pagdinig ng Senate Blue Ribbon Committee na pinamagatang \u201cThe Philippines Under Water.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Kasalukuyan iniimbestigahan ang mga alegasyon ng korapsyon hinggil sa flood control at ghost infrastructure projects.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cEvery year, tinatanong ko po itong double appropriations. Every year, sinasabi ninyo na harmless at mistake lang ito. Pero rather than nababawas, dumadagdag ito every year. Bakit hindi matanggal ito?\u201d tanong ni Cayetano, na senior Vice Chair ng Blue Ribbon Committee, kay Cabral nitong September 1, 2025.<\/p>\n\n\n\n

Aniya, masyado nang lumobo ang double entries sa budget na nagsimula sa P2.77 billion sa 2023 national budget na ngayon ay P7.85 billion na sa 2025 budget.<\/p>\n\n\n\n

 \u201cNung sa General Appropriations Act (GAA) ng 2023, P2.77 billion ang double appropriations. It\u2019s exactly the same amount na nasa GAA. We brought this up in the committee hearing, pero hanggang sa final version, nandoon pa din,\u201d wika ni Cayetano.<\/p>\n\n\n\n

 \u201cSa 2024 din, imbis na bawasan, P3.48 billion ang double appropriation. Binanggit ko uli ito. Sabi uli ng DPWH, aayusin din nila. Tapos in the 2025 budget, P7.85 billion ang double appropriations,\u201d dagdag niya.<\/p>\n\n\n\n

Ayon kay Cayetano, taun-taon na niyang binabanggit ang isyu na ito sa mga pagdinig ng national budget kasama si dating Minority Leader Senator Aquilino \u2018Koko\u2019 Pimentel III.<\/p>\n\n\n\n

Tinanong ni Cayetano si Cabral kung hanggang sa panukalang 2026 budget ay mayroong kaparehong double appropriation. Tugon naman ni Cabral, wala siyang alam sa isyu.<\/p>\n\n\n\n

Tinanong din ng senador si Cabral kung inimbestigahan ng DPWH kung natuloy at nabayaran ang lahat ng double appropriation. <\/p>\n\n\n\n

\u201cHave you looked kung parehong binayaran ang mga double appropriations? Hindi na binid y\u2019ung isa or parehong binid?\u201d tanong ni Cayetano, na muling sinagot ni Cabral na walang kasiguraduhan. <\/p>\n\n\n\n

Ikinagalit ni Cayetano ang matumal na tugon ni Cabral, sabay puna sa kakulangan ng inisiyatiba at transparency ng ahensya. <\/p>\n\n\n\n

\u201cBakit parang hirap na hirap ang DPWH mag-investigate? Nung ini-imbestigahan natin y\u2019ung tulay, ayaw niyo mag-preventive suspension at mag-submit ng documents,\u201d tanong ng senador. Tinukoy niya ang imbestigasyon na pinamunuan niya noong 19th Congress tungkol sa nasirang Cabagan-Sta. Maria bridge sa Isabela.<\/p>\n\n\n\n

\u201cKapag may imbestigasyon na ganito, para kaming dentista na kailangan hilahin ang ipin na walang anesthesia. Kailangan bunutan parati. Bakit gano\u2019n ang DPWH?\u201d aniya.<\/p>\n\n\n\n

Ernie Reyes para sa RoadNews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ni Ernie Reyes Kinuwestyon ni Senador Alan Peter Cayetano nitong Lunes ang dobleng paglalaan ng…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-2547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bansa"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","covernews-featured":"","covernews-medium":""},"author_info":{"display_name":"Darwell Baldos","author_link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/author\/darwell\/"},"category_info":"BANSA<\/a>","tag_info":"BANSA","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2547"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2549,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2547\/revisions\/2549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}