{"id":2789,"date":"2025-09-21T21:43:34","date_gmt":"2025-09-21T13:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/roadnews.net\/?p=2789"},"modified":"2025-09-21T21:43:37","modified_gmt":"2025-09-21T13:43:37","slug":"lacson-waiting-ng-resibo-sa-30-commission-nina-villanueva-estrada-sa-flood-control-projects","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/2025\/09\/21\/lacson-waiting-ng-resibo-sa-30-commission-nina-villanueva-estrada-sa-flood-control-projects\/","title":{"rendered":"LACSON \u2018WAITING NG RESIBO\u2019 SA 30% COMMISSION NINA VILLANUEVA, ESTRADA SA FLOOD CONTROL PROJECTS"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Ni Ernie Reyes<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Hindi pa tuluyang \u201csafe\u201d sina Senador Joel Villanueva at Jinggoy Estrada sa budget insertions sa General Appropriations Act (GAA) para sa flood control projects sa lalawigan ng Bulacan dahil hinihintay pa ng Senate Blue Ribbon Committee ang resibo sa anomalya.<\/p>\n\n\n\n<p>Sa pahayag, sinabi ni Senate President Pro-Tempore Panfilo Lacson na hinihintay ng BRC ang resibo o ebidensiya sa tinanggap na komisyon nina Villanueva at Estrada sa budget insertion nito sa GAA na umaabot sa P600 milyon at P355 milyon ayon sa pagkakasunod-sunod.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"705\" height=\"591\" src=\"https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/picture-roadnews-74.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2790\" srcset=\"https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/picture-roadnews-74.png 705w, https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/picture-roadnews-74-300x251.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 705px) 100vw, 705px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ani Lacson, ang mga \u201cresibo\u201d o katibayan ay magiging batayan hindi lamang sa paggawa ng mas matibay na batas laban sa korapsyon, kundi para na ring matulungan ang Independent Commission for Infrastructure (ICI) at ibang prosecution body tulad ng Ombudsman at Department of Justice sa pagsasakdal ng kaso laban sa dalawa at ilang pang kasangkot.<\/p>\n\n\n\n<p>Sa mga panayam kamakailan, sinabi ni Lacson na hihilingin niya kay Senate President Vicente Sotto III na payagang makalabas ng Senado, sa ilalim ng escort, ang dating DPWH engineer na si Brice Hernandez upang makuha ang mga dokumento o \u201cresibo\u201d na magpapatunay sa kanyang paratang na mayroong 30% commission na ibinigay kina Villanueva at Estrada at isang miyembro ng Kamara.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cKailangan natin ng malinaw na resibo kung sakaling gagawa kami ng rekomendasyon o ipapasa sa Independent Commission for Infrastructure. Yan ang magpapatibay sa alegasyon na nagbigay siya ng 30% commission sa dalawang senador,\u201d ani Lacson.<\/p>\n\n\n\n<p>Base sa nakitang budget insertion sa unprogrammed funds, natuklasan na may tig-P75 milyon na pondo ang naisingit ni Villanueva para sa walong flood control projects sa bayan ng Bocaue at Balagtas sa Bulacan.<\/p>\n\n\n\n<p>Partikular na natukoy ang proyekto na maytig-P75 milyon para sa pagtatayo ng Bocaue River Flood Mitigation Structure sa Barangay Bambang; P75 milyon sa Barangay Turo; P75 milyon sa Barangay Kaingin; P75 milyon sa Barangay Bunlo, at P75 milyon naman sa pagtatayo ng Balagtas River Mitigation Structure sa Barangay Santol; P75 milyon sa Barangay Dalig, at P75 milyon sa Barangay San Juan.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAng isyu kung talaga bang nagbigay siya ng komisyon sa dalawang senador, yan ang dapat niyang patunayan. Kung may ledger o katibayan, ipakita niya. Ang burden of proof ay nasa kanya,\u201d dagdag niya.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Kung walang katibayan, mananatiling allegation yan pero kung meron sa Monday or sa next hearing&#8230; pwede naming i-recommend sa ICI or Ombudsman na file-an ng kaso ang aming dalawang colleagues,&#8221; aniya.<\/p>\n\n\n\n<p>Noong Huwebes, kinumpirma ni Lacson na may P600M na flood control projects sa Bulacan na nakalagay sa Unprogrammed Fund ng 2023 GAA \u2014 alokasyon na unang itinuro ni Hernandez kay Villanueva. Natuklasan ito matapos repasuhin ng staff ni Lacson ang mga dokumentong ipinasa ni Sen. Sherwin Gatchalian.<\/p>\n\n\n\n<p>Nakita rin ni Lacson at ng kanyang opisina sa regular budget ng 2025 GAA ang P355M na proyekto sa Bulacan na iniuugnay naman kay Estrada. Lumabas pa na may pondo nang inilabas para sa Phase 3, pero nasa Phase 1 pa lang ang aktwal na konstruksyon.<\/p>\n\n\n\n<p>Tinanong kung maaaring gawing state witness si Hernandez, sinabi ni Lacson na DOJ ang dapat mag-evaluate nito.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2018Sagasa mode\u2019 Giit ni Lacson, siya at si Sotto ay nasa \u201csagasa mode\u201d na ngayon \u2014 walang pinapalampas, walang sasantuhin.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNapag-usapan namin ni Senate President ito. Sagasa na kami sa puntong ito ng aming political career. Basta may ebidensya, wala kaming sasantuhin,\u201d aniya pa.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>Ernie Reyes nag-uulat para sa RoadNews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ni Ernie Reyes Hindi pa tuluyang &ldquo;safe&rdquo; sina Senador Joel Villanueva at Jinggoy Estrada sa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-2789","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bansa"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","covernews-featured":"","covernews-medium":""},"author_info":{"display_name":"Darwell Baldos","author_link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/author\/darwell\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/category\/bansa\/\" rel=\"category tag\">BANSA<\/a>","tag_info":"BANSA","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2789"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2791,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2789\/revisions\/2791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}