{"id":3568,"date":"2025-12-16T14:57:41","date_gmt":"2025-12-16T06:57:41","guid":{"rendered":"https:\/\/roadnews.net\/?p=3568"},"modified":"2025-12-16T14:57:42","modified_gmt":"2025-12-16T06:57:42","slug":"construction-workers-protektado-sa-amendments-ni-cayetano-sa-2026-budget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/2025\/12\/16\/construction-workers-protektado-sa-amendments-ni-cayetano-sa-2026-budget\/","title":{"rendered":"Construction workers protektado sa amendments ni Cayetano sa 2026 budget"},"content":{"rendered":"\n

Ni Ernie Reyes<\/em><\/p>\n\n\n\n

Binigyan ng proteksiyon ni Senador Alan Peter Cayetano ang sinumang construction workers na magtatrabaho sa pampublikong proyekto sa inilatag ng amendments sa 2026 national budget sa ginanap na bicameral conference committee nitong Sabado.<\/p>\n\n\n\n

Sa pahayag, sinabi ni Cayetano na tuluyan ang pinagtibay ng bicam panel na hindi na mananatili sa entry-level jobs ang mga construction worker na nagtatrabaho sa mga pampublikong proyekto.<\/p>\n\n\n\n

Aniya, dalawang amendments ang inaprubahan sa pinal na bersyon ng Senado ng 2026 national budget. <\/p>\n\n\n\n

Inadopt ng Senate Finance Committee sa Senate Committee Report (SCR) ng pambansang budget ang dalawang special provision ni Cayetano \u2013 isa sa ilalim ng budget ng Department of Public Works and Highways (DPWH) at isa sa ilalim ng General Provisions.<\/p>\n\n\n\n

Sa unang provision, inaatasan ang DPWH na makipagtulungan sa Technical Education and Skills Development Authority (TESDA) para magsagawa ng structured training, skills upgrading, at certification programs para sa lahat ng manggagawa ng infrastructure projects ng gobyerno, kabilang yaong mga private contractors ang nag-hire.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cSiguro hindi naman kalabisan na hingin na kapag ang 20 anyos na tagahalo ng semento, by the time he\u2019s 30, 40, 50 years old, ay nakaangat-angat na siya,\u201d pahayag ni Cayetano sa budget debates noong December 2.<\/p>\n\n\n\n

Ang ikalawang amendment, na nakalagay sa General Provisions, ay nagtitiyak na anumang bagong teknolohiya o technical knowledge na ginamit sa mga foreign-assisted infrastructure projects ay maipapasa nang maayos sa gobyerno.<\/p>\n\n\n\n

Layunin nitong masanay ang mga Pilipinong engineers at workers na patakbuhin, ayusin, at pagandahin ang mga proyektong ito sa hinaharap.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFor foreign-assisted projects\u2026 the implementing agencies shall ensure that technical <\/p>\n\n\n\n

knowledge\u2026 shall be systematically transferred to the government,\u201d ayon sa amendment.<\/p>\n\n\n\n

Bahagi ang dalawang amendment na ito ng mga \u201cgame-changing\u201d reform proposal ni Cayetano bilang tugon sa malawakang korapsyon at paulit-ulit na mga problema ng bansa.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u2018Pag may crisis, may opportunity talaga\u2026 [Pero ang kailangan,] hindi lang ibalik ang pera, hindi lang ikulong ang korap. Kasama diyan y\u2019ung tunay na pagbabago, transformation,\u201d aniya.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDahil napaka-extraordinary ng circumstance, ng atmosphere, ng problema, dapat game-changer din y\u2019ung budget,\u201d dagdag pa niya.<\/p>\n\n\n\n

*Mahahalagang proposals pero hindi tinanggap*<\/p>\n\n\n\n

Samantala, bahagyang suporta lang ang nakuha sa panukala niyang P3 bilyon para sa mas malakas na multi-agency response laban sa child stunting. P150 milyon lang ang nadagdag sa supplemental feeding program ng Department of Social Welfare and Development (DSWD).<\/p>\n\n\n\n

Ito ay sa kabila ng datos na 27 porsyento ng mga batang Pilipinong wala pang limang taong gulang ay stunted o bansot, isang kondisyon na nagdudulot ng permanenteng pinsala sa pag-unlad ng katawan at utak.<\/p>\n\n\n\n

Hindi rin tinanggap ng Finance Committee ang panukala ni Cayetano na maglaan ng regular na monthly allowance para sa barangay health workers sa pamamagitan ng TUPAD at AICS funds, sa kabila ng malaking papel nila sa paghahatid ng primary health care sa mga lokalidad.<\/p>\n\n\n\n

Hindi rin isinama sa SCR ang panukalang gamitin ng DPWH ang Engineering and Administrative Overhead (EAO) funds nito para tustusan ang SSS, PhilHealth, Pag-IBIG, at iba pang social protection benefits ng construction workers.<\/p>\n\n\n\n

Tinanggihan din ang panukala niyang maglaan ng P10 bilyon para simulan na ang Mindanao Railway Project, isang proyektong makatutulong sana sa pag-decongest ng mga lungsod at mapaunlad ang mga lalawigan sa Mindanao.<\/p>\n\n\n\n

Makailang beses binigyang diin ng senador sa mga budget debates na ang sobrang pagsisiksikan sa Metro Manila, Region 3, at Calabarzon ang isa sa mga pinag-uugatan ng maraming suliranin sa bansa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cThirty nine percent of our population nandiyan lang sa maliit na lugar na \u2018yan\u2026 kahit anong gawa mo pa ng kalye d\u2019yan, kahit anong flood control mo, if we continue doing this, hindi magbabago,\u201d babala niya.<\/p>\n\n\n\n

Nakatakdang talakayin ng bicameral conference committee ang SCR ngayong weekend upang pagtugmain ang magkaibang probisyon ng Senado at Kamara sa kani-kanilang bersyon ng 2026 General Appropriations Bill. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ni Ernie Reyes Binigyan ng proteksiyon ni Senador Alan Peter Cayetano ang sinumang construction workers…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-3568","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bansa"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","covernews-featured":"","covernews-medium":""},"author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/author\/ldjtkwtu\/"},"category_info":"BANSA<\/a>","tag_info":"BANSA","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3570,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3568\/revisions\/3570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}