{"id":3897,"date":"2026-02-05T12:05:19","date_gmt":"2026-02-05T04:05:19","guid":{"rendered":"https:\/\/roadnews.net\/?p=3897"},"modified":"2026-02-05T12:05:20","modified_gmt":"2026-02-05T04:05:20","slug":"senate-probe-erwin-to-the-rescue-sa-pananahimik-ni-camille-vs-dupax-mining-issue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/2026\/02\/05\/senate-probe-erwin-to-the-rescue-sa-pananahimik-ni-camille-vs-dupax-mining-issue\/","title":{"rendered":"SENATE PROBE ERWIN \u2018TO THE RESCUE\u2019 SA PANANAHIMIK NI CAMILLE VS DUPAX MINING ISSUE"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Ni Ernie Reyes<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Sa kabila ng mararahas na dispersal ng mamamayan sa Dupax del Norte, Nueva Vizcaya na tumututol sa minahan sa lalawigan, walang isinasagawang imbestigasyon si Senador Camille Villar bilang chairman ng Senate committee on environment and natural resources.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero, tila \u201cto the rescue\u201d si Senador Erwin Tulfo na naghain ng isang resolusyon upang paimbestigahan ang pag-bypass ng local government unit sa minahan saka kinondena ang marahas na dispersal ng mamamayan sa lugar.<\/p>\n\n\n\n<p>Nitong Lunes, Pebrero 2, nanawagan si Tulfo na imbestigahan ng Senado in aid of legislation, sa mga exploration activities ng minahan ng isang dayuhang kumpanya sa Dupax del Norte,Nueva Vizcaya.<\/p>\n\n\n\n<p>Pinuna rin ni Tulfo, Chairman ng Senate Committee on Social Justice, Welfare, and Rural Development, ang Philippine National Police (PNP) dahil sa paggamit ng&nbsp; puwersa upang buwagin ang mga nagpoprotestang residenteng, karamihan ay mga magsasaka.<\/p>\n\n\n\n<p>Sinabi ng senador na binigyan ng kinakailangang permit sa pagmimina ang dayuhang kumpanya nang walang konsultasyon sa mga residente at lokal na opisyal.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ayon sa mga residente at mismong mga halal na opisyal ng lokal na pamahalaan, wala umanong naganap na tunay, malinaw, at makabuluhang konsultasyon bago ibinigay ang nasabing permit,\u201d ani Tulfo sa kanyang privileged speech.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMr. President, kung ito ay totoo, hindi lamang ito simpleng pagkukulang. Isa itong malinaw na pagyurak sa Local Government Code at sa prinsipyo ng local autonomy,\u201d dagdag pa niya.<\/p>\n\n\n\n<p>Sinabi ni Tulfo na hindi maaaring balewalain ang mga LGU sa mga desisyong ginagawa sa national level.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"940\" height=\"788\" src=\"https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RoadNews-official-photo-format-2026-02-05T120235.408.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3898\" srcset=\"https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RoadNews-official-photo-format-2026-02-05T120235.408.png 940w, https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RoadNews-official-photo-format-2026-02-05T120235.408-300x251.png 300w, https:\/\/roadnews.net\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/RoadNews-official-photo-format-2026-02-05T120235.408-768x644.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 940px) 100vw, 940px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cImposible ring balewalain ang mga komunidad na direktang maaapektuhan ng epekto ng pagmimina\u2014sa kanilang lupa, tubig, kabuhayan, at kalusugan,&#8221; aniya.<\/p>\n\n\n\n<p>Noong Agosto 25, inaprubahan ng Mines and Geosciences Bureau (MGB) ng Department of Environment and Natural Resources (DENR) ang isang exploration permit para sa Woggle Corp., isang affiliate ng British firm na Metals Exploration Plc at FCF Minerals Corp., sa mahigit 3,100 ektarya sa Dupax del Norte, na sumasaklaw sa limang barangay\u2014Bitnong, Inaban, Mungia, Parai, at Oyao.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Upang tutulan ang exploration activities, nagsimulang magtayo ng barikada ang mga<\/p>\n\n\n\n<p>residente noong Setyembre 2025. Ang Dupax del Norte ay isang 3rd class municipality na may 15 barangay at mayaman sa mineral na may malaking potensyal sa ekonomiya sa pamamagitan ng pagmimina, lalo na ng ginto at tanso.<\/p>\n\n\n\n<p>Pinakamasama, sinabi ni Tulfo na batay sa mga ulat, puwersahang binaklas ng mga<\/p>\n\n\n\n<p>miyembro ng PNP noong Enero 23, 2026 ang barikada na humaharang sa mining firm papunta sa exploration site at inaresto ang pitong nagpoprotesta.<\/p>\n\n\n\n<p>Tatlong araw pagkatapos, ibinasura ng prosecutors\u2019 office ang mga kasong \u201cresistance and<\/p>\n\n\n\n<p>disobedience\u201d laban sa pitong residente.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cThe right of citizens to peacefully assemble and express opposition\u2014especially on<\/p>\n\n\n\n<p>issues that affect their land, environment, and livelihood\u2014is protected by our<\/p>\n\n\n\n<p>Constitution. Any use of force against civilians exercising these rights must be<\/p>\n\n\n\n<p>subjected to the highest level of scrutiny,\u201d ani Tulfo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMining exploration is not a neutral activity. It has long-term implications on water<\/p>\n\n\n\n<p>systems, agricultural land, indigenous communities, and ecological balance. This is precisely why consultation is not an option\u2014it is mandatory,\u201d dagdag pa niya.<\/p>\n\n\n\n<p>Pinagpapaliwanag ng senador si Secretary Raphael Lotilla ng DENR kung bakit<\/p>\n\n\n\n<p>pinayagan ng kagawaran ang exploration project; ang MGB upang ipakita ang lahat<\/p>\n\n\n\n<p>ng dokumento, konsultasyon, at correspondence na nagpapahintulot sa exploration<\/p>\n\n\n\n<p>activities; at ang PNP dahil sa paggamit violent force laban sa sarili nitong<\/p>\n\n\n\n<p>mamamayan.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMr. President, the people of Dupax are not asking for special treatment. They are<\/p>\n\n\n\n<p>simply asking for what the law already guarantees them: a voice in decisions that will<\/p>\n\n\n\n<p>shape their future,\u201d pagtatapos ni Tulfo.<\/p>\n\n\n\n<p>Kamakailan, kumalat sa social media ang panawagan kay Villar na magsagawa ng imbestigasyon laban a Dupax mining ngunit kahit nagba-viral ang issue, walang tugon ang tanggapan ng komite na kanyang pinamumunuan hinggil sa isyu.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ni Ernie Reyes Sa kabila ng mararahas na dispersal ng mamamayan sa Dupax del Norte,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-3897","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bansa"],"featured_image_urls":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","covernews-featured":"","covernews-medium":""},"author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/author\/ldjtkwtu\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/category\/bansa\/\" rel=\"category tag\">BANSA<\/a>","tag_info":"BANSA","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3897"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3899,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3897\/revisions\/3899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadnews.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}